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最新进展 一期项目二号泊位工程 在兔年最后一天取得省发改委 关于提前开展水工初步设计招标的批复 为龙年项目推进开了个好头 LNG码头2号泊位项目基本情况江苏LNG一期工程、一期扩建工程和二期工程累计规模达到1000万吨，1#泊位能力为600万吨。为匹配建设规模与泊位能力，2#泊位项目在一期工程1#泊位南面新建1个15万吨LNG泊位，泊位长400m，新建1个工作平台，工作平台两侧共对称布置4个靠船墩，设计通过能力600万吨/年，最大装卸任务量为400万吨/年，利用一期工程系缆墩和接岸栈桥，与一期实现双泊位靠船。2#泊位主要用于接卸LNG输送至5~10#储罐以及二期储罐，或通过卸料平台处跨接接卸LNG输送至1~4#储罐，同时具备返装船功能，可装载1.2万m3以上LNG小船，并为远期储罐预留配套管道接口。水工结构和上部设施合计估算总投资约9亿元。
项目主要服务江苏滨海液化天然气（LNG）一期扩建工程接收站扩建项目，满足其LNG装卸需求。江苏滨海液化天然气（LNG）项目定位为江苏、安徽、河南三省的主力气源之一，满足未来三省天然气消费及调峰储备的需要，为三省天然气的安全、稳定、可靠供气提供保障。 江苏作为“一带一路”、长三角一体化、长江经济带三大国家战略的重要区域，经济发展活力强劲，同时，山东、河南均是年用气量超过百亿方的天然气消费大省，天然气需求增长潜力巨大，市场前景广阔。本项目有助于优化江苏、安徽、河南、山东及周边省份的区域能源结构，加速形成区域清洁、低碳、安全、高效的现代综合能源供应体系发挥重要的支撑作用，对保护生态环境，加快长江经济带产业转型具有积极意义。 项目进展（1）社会维稳意见：2023年4月3日，完成备案。 （2）通航安全备案：2023年7月4日通过专家评审会。 （3）用海预审：2023年9月21日，取得用海预审批复。 （4）码头安全条件审查、安全预评价：2023年11月15日取得批复。 （5）湿地占补平衡：2023年12月8日，取得县自规局批复。 （6）岸线批复意见：2023年12月26日，取得了交通运输部关于盐城港滨海港区中海油液化天然气一期项目二号泊位工程使用港口深水岸线的批复。 （7）2024年2月8日取得省发改委关于提前开展水工初步设计招标的批复，其他专项报告正在编制中。
下步工作计划下一步，将继续发挥“盯关跟”精神，紧盯好工作中的每一个环节，跟踪好事情的每一步进展，尽快取得核准文件，完成水工初设发标、定标，水工初设及安全专篇编制工作，取得省交通厅水工安全专篇批复及水工初设批复，力争早日开工建设。
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发表于 2024-2-13 08:51
