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【已回复】为滨海县交控集团“建议簿”奉敬一言

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发表于 2021-7-6 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
滨海县交控集团“建议簿”奉敬一言

微信图片_20210706162032.png

       滨海县交控集团扎实推进城乡公交一体化建设,拟投入公共交通建设资金6亿元。新增公交场站3个,增加镇(区)公交站13座,优化调整线路30条,延伸公交线路18条,配套站点945个。切实做好村小撤并整合校车服务,加大校车、学生专线公交投放力度,全力保障学生平安上下学。做强汽车租赁、汽修汽配业务,延伸发展汽车后服务业务,配套发展公路物流,夯实服务民生的基础。滨海县交通服务逐步与人性化社会同步。

微信图片_20210706162018.png

       集团在中国共产党建党100年之际,努力开展“我为群众办实事”活动,偏远农村老百姓真正坐上了公交车。
       笔者近日试坐了一趟大淤尖往返滨海港高铁站的农村公交,第一感觉是车辆全新整洁,消毒严密,驾驶员与乘客严格佩戴口罩,全民对预防新冠的自觉性与警惕性都很高。驾驶舱室外面清楚显示“今日已消毒”字样。
       另一个感觉是:驾驶员与旅客相处和谐,规范交流,宣传安全常识,讲解乘车禁带危险物品,每到一站及时提醒,尤其对很少乘公交的老年人亦是关怀备至。

微信图片_20210706162022.png

       还有一个留给乘客好的印象是:能够广泛征集乘客建议,车内备有“意见簿”,说明该集团办事谦虚诚实,广纳群言,大走群众路线,起码突出了全心全意为人民服务的宗旨。这里笔者也高兴的根据同车乘客的需求,双方来一次互动,向交控集团以及滨海县公交主管部门集中为留言簿诚恳奉敬一言:(如有不当请海涵)
       一、班次太稀少,一个小时一班车,太不方便,让人等得急。建议上下午9点前,及下午增加班次。时间长了,聚的人多了,车内拥挤,增加不安全因素,有时候部分人挤不上当班车,还要挨一个小时等下一班车,误时误事,没有达到便民效果。

微信图片_20210706162026.png

       二、抓紧候车亭建设与候车地点选定,很多地方尚未完善,有些亭棚顶用玻璃,夏天更热,下面简直无法坐人。有的候车亭位置尚需全面考虑,换位思考人性化构想,建设一个美丽适用的能够遮雨防嗮挡风的候车亭。
       三、路牌或者候车亭最好标明班次来车时间,以便让老百姓心中有数,提前等车。
       四、农村尊老卡做好宣传办理,办卡收费就是收费,不要以“押金”为名比较妥当,
老百姓也不知道押的什么“金”?况且,那个公交卡即使不用了,退给集团也没有实在意义,说明清楚,就是卡片费25元,大家也不会有多少意见的。

微信图片_20210706162038.png

       祝愿滨海县交控集团真正成为方便旅客的温暖之家,成为为黄海前哨老百姓办实事的文明窗口!这是新生事物,笔者相信:在今后的日子里,交控集团的服务团队将愈加壮大,事业会越办越好!




补充内容 (2021-7-6 17:05):
目前城市公交、城镇公交日臻完善,还有乡村公交没有起步,集团任重而道远,笔者相信:在今后的日子里,交控集团的服务团队将愈加壮大,事业会越办越好!
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发表于 2021-7-7 17:15 | 显示全部楼层 | 来自江苏
非常感谢网友“知足常乐796”对公共交通事业的关心和支持,对我集团公交运营的献策良言,就您关心的4个问题,我司作如下回复:
1、关于乡镇公交班次较少问题。目前已开通6条城镇公交线路,因运力紧张当前班次间隔时间较长,我司已积极谋划解决方案,预计在8月初陆续对各线路增加运力,缩短班次间隔时间。
2、关于候车站点问题。我司已完成一期港城路、富康路、向阳路24座站台改造,近期将投入使用;二期海港大道、东海大道、火车站周边等26座站台正在改造当中。下一步,我司将加大对站台改造的投入力度,为市民提供更多设施完备的公交站台。
3、关于路牌或候车亭未标明来车时间问题。路牌上已标明首末班时间,未标明班次来车时间,是受道路交通,客流,天气等诸多因素影响,市民可通过智能电子站牌或“掌上公交”APP了解公交车到站信息。
4、关于办卡收费问题。公交卡押金收取25元,已经盐城市物价局核准(盐市价发〔2006〕216号《关于公交IC卡电子收费系统价格的复函》)。持卡人要求退卡时,经查验没有发生损坏的,可以退还全部押金;因遗失、人为损坏的要求补发IC卡的,将按25元/张标准收取补发工本费。
最后,再次感谢网友“知足常乐796”对我司工作的肯定和关心!我司将加强管理,不断提高服务质量,提升服务品质,为群众出行营造一个安全,便捷的交通环境。广大市民或网友如有更好的合理化建议或意见,请致电公交客服热线0515--68110386,谢谢!
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 楼主| 发表于 2021-7-8 08:14 | 显示全部楼层 | 来自江苏
虾壳岛 发表于 2021-7-7 20:11
及时回复,为交投重视民生点赞,其他死猪不怕开水烫的单位要多向交投学习!

同感!点赞!
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发表于 2021-7-7 20:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
阳光城市公交 发表于 2021-7-7 17:15
非常感谢网友“知足常乐796”对公共交通事业的关心和支持,对我集团公交运营的献策良言,就您关心的4个问题 ...

及时回复,为交投重视民生点赞,其他死猪不怕开水烫的单位要多向交投学习!
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 楼主| 发表于 2021-7-8 08:01 | 显示全部楼层 | 来自江苏
阳光城市公交 发表于 2021-7-7 17:15
非常感谢网友“知足常乐796”对公共交通事业的关心和支持,对我集团公交运营的献策良言,就您关心的4个问题 ...


感谢阳光城市公交集团的回复!
祝你们事业兴旺,心想事成!
为你们点赞!
bpic.588ku.jpg


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 楼主| 发表于 2021-7-7 15:49 | 显示全部楼层 | 来自江苏
虾壳岛 发表于 2021-7-7 09:39
其实把镇村公交盘活也是个方法,增加镇村公交班次和站点密度,部分站点和县镇公交站点叠合,让老百姓转乘方 ...

网友所言极是,让在家门口上车,镇村通公交早年就提出了!目前仍然是一句口号
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发表于 2021-7-6 17:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
国企在于监管,不能再走供销社、粮管所、人民商场、滨海商场……等等企业的老路,人员思想僵化,中上层各领导贪腐成风,活活把国企蛀垮了!
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发表于 2021-7-7 08:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
建议增加站点,有时候一条街道才1个站点,很多年纪大的要跑很远去赶公交车,很不便利的。
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发表于 2021-7-7 08:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
感觉在人员集中区域尽量缩短站间距离,我感觉这点做的太死太板了,开公交就是为民办实事的,做样子确实没有意义,发车时间长,高峰也不加发,这些弊端能望领导重视。
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发表于 2021-7-7 07:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
班次确实是太少,7月5号下午3点多钟,去滨海在八滩文化街上车后,车上站满了人,结果是一直站到颐高广场站。
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 楼主| 发表于 2021-7-6 18:45 | 显示全部楼层 | 来自江苏
虾壳岛 发表于 2021-7-6 17:04
国企在于监管,不能再走供销社、粮管所、人民商场、滨海商场……等等企业的老路,人员思想僵化,中上层各领 ...

朋友言之有理!同感!
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发表于 2021-7-6 17:00 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
老人家老有所为,所言极是,希望交投采纳!
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 楼主| 发表于 2021-7-6 18:43 | 显示全部楼层 | 来自江苏
虾壳岛 发表于 2021-7-6 17:00
老人家老有所为,所言极是,希望交投采纳!

谢谢顶贴支持!但愿实事越办越好!
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发表于 2021-7-6 20:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
笔者说的是,另请认真察看一下每个站点之间的距离(不一定固定,但要实用方便)。
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 楼主| 发表于 2021-7-7 08:12 | 显示全部楼层 | 来自江苏
亿金13851197 发表于 2021-7-7 07:07
班次确实是太少,7月5号下午3点多钟,去滨海在八滩文化街上车后,车上站满了人,结果是一直站到颐高广场站 ...

是的,共同建议,集团会考虑改进的
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 楼主| 发表于 2021-7-7 08:12 | 显示全部楼层 | 来自江苏
非凡自我 发表于 2021-7-6 20:42
笔者说的是,另请认真察看一下每个站点之间的距离(不一定固定,但要实用方便)。

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