江苏滨海出租车车型更换，难如登天

梦游 · 发表于 2019-10-17 08:17

每个地区基本都是支持当地企业的。譬如，上海，大众出租车；北京，现代出租车；盐城起亚出租车；不要看眼前利益，起亚不好了，对盐城影响比较大呢。

starbucks · 发表于 2019-10-17 09:24

MrG 发表于 2019-10-16 17:46
兄弟啊，上网查查大众销售忽悠客户站到车门上跳的梗，你就知道车辆的正正安全不是看的外面的铁皮

那属于销售技巧，但是激光焊接，一体成型，这个是不争的事实吧

starbucks · 发表于 2019-10-17 09:25

MrG 发表于 2019-10-16 17:46
兄弟啊，上网查查大众销售忽悠客户站到车门上跳的梗，你就知道车辆的正正安全不是看的外面的铁皮

本人两台车都是大众，五年了，我觉得可以

滨海牡丹. · 发表于 2019-10-17 11:02

本帖最后由滨海牡丹. 于 2019-10-17 11:03 编辑

好=坏

百姓盼清官 · 发表于 2019-10-17 11:08

支持国货，保护本地企业产品，增加地方收入。别的地方出租车送客到滨海回头你们知道不让带客，为什么？

MrG · 发表于 2019-10-17 15:22

starbucks 发表于 2019-10-17 09:24
那属于销售技巧，但是激光焊接，一体成型，这个是不争的事实吧

激光焊接确实好，但是我想问：对于绝大多数时间在城市里中低速行驶的出租车驾驶员师傅来说你激光焊接与普通点焊能带来什么样的本质区别？反而无故增加了后期的运维成本。宝来1.5配合5mt手动档变速箱小马拉大车，增加了师傅们后期的燃油成本，完全不考虑驾驶员师傅们的核心诉求。花里胡哨的还加什么定速巡航，我请问这些配置对于师傅们来讲到底有什么作用？
诚然宝来作为私家车使用的话，配置确实可以，但是考虑到出租车师傅们的真正的核心诉求，我个人觉得把后期的营运成本的维保成本降到最低，才是能够贴合师傅们最核心的需求的。最后还想加一句，出租车是一个城市的形象，就好像北京你看不到北京现代除外的出租车型，在北方你看到的永远是一汽大众，在上海你永远看到的上海大众，那盐城为什么不用自家的车？

5-55客车租赁周1 · 发表于 2019-10-17 16:12

直接取缔所有挂靠车辆为公司所有？是不是要归共产党了？

虾壳岛 · 发表于 2019-10-17 16:18

starbucks 发表于 2019-10-17 09:24
那属于销售技巧，但是激光焊接，一体成型，这个是不争的事实吧

激光焊接，一体成型就是个笑话，前几年拆车坊节目就打破了这种神话

why888 · 发表于 2019-10-17 19:07

开什么车不都一样？主要是素质，滨海出租车就是不怎么样，随时停车！红绿灯停，斑马线停，路口停，基本每辆出租车上都是补丁，撞得坑坑洼洼！

噢得开 · 发表于 2019-10-17 20:50

不敢问也不敢说