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楼主: 哥最大

滨海出租车司机街头抢夺共享电单车

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进士

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发表于 2019-12-24 19:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
太猖獗了
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总督

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发表于 2019-12-24 19:33 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
滨海出租车也是太过分了 ,比执法部门权力都大。
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知府

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发表于 2019-12-24 19:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
街上应该不准私家车,公交车,电瓶车,自行车跑,连走路都不准,必须坐出租。
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知府

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发表于 2019-12-24 19:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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知县

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发表于 2019-12-24 19:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
蓝123 发表于 2019-12-24 19:09
那你发现有小偷偷东西   你是等警察来处理还是  先制止小偷呢    然后等警察来交给警察呢
小黄车也是一样  ...

等你们按表收费、打发票、车上有乘客不带顺路客、车上捡到手机交还乘客,再站在道德的制高点来谈见义勇为情怀
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知县

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发表于 2019-12-24 19:45 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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秀才

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发表于 2019-12-24 19:58 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
《2017年第九次例行新闻发布会》交通运输部新闻发言人吴春耕提到:交通运输部等10部委联合印发的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中已经明确提出,“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。提出这个政策建议是经过反复论证和分析的,主要有这几个方面的考虑:一是车辆普遍超标,市场上投放的互联网租赁电动自行车普遍不符合《电动自行车通用技术条件》标准要求。二是容易发生交通事故,骑行人不固定,且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训,加上电动自行车自重大、速度快,发生事故会带来较大伤害和损失。三是火灾安全隐患突出,互联网租赁电动自行车存取点充电、消防等配套设施建设不到位,充电过程和露天停放影响电池安全,存在较大消防安全隐患。四是车辆运行安全风险高,如车辆保养维护管理不及时、不到位,极易出现隐患车辆上路行驶。五是电池污染问题严重,主要使用铅酸蓄电池等,大量废旧电池被随意拆解,严重影响环境等。
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州判

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发表于 2019-12-24 20:03 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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进士

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发表于 2019-12-24 20:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
出租车上车不打表,随口要价,不打发票,车上有客还是一路顺带客,态度恶劣,你们怎么解释?
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巡抚

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发表于 2019-12-24 20:06 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
A海·之·爱 发表于 2019-12-24 19:58
《2017年第九次例行新闻发布会》交通运输部新闻发言人吴春耕提到:交通运输部等10部委联合印发的《关于鼓励 ...

现在都9102年了,没想到年末政府机构改革这么彻底,出租车司机公司代替了公安交通城管市场监督管理环保……等等部门行政执法功能,为老百姓方方面面想的这么彻底,可喜可贺
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