“嘿哟，嘿哟……”近百名工人喊着铿锵有力的号子，时不时擦擦额上的汗水，大家相互协作、有条不紊进行脚手架搭设、钢筋绑扎、模板支立和水泵安装调试等工序作业，现场一派大干快干拼项目、乘势而上勇作为的景象。这是8月28日淮河入海水道二期工程张家河闸站项目现场的施工场景。
“水下工程完成后，项目将转入闸塘注水、上下游围堰拆除、土方回填、房屋工程、自动化设备采购及安装、水泵安装及调试、电气设备采购及安装、附属工程等施工。”该项目副经理龚飞龙说，张家河闸站项目已完成水下工程施工，具备挡洪和应急排涝条件。
作为“十四五”规划建设的国家水网骨干工程，淮河入海水道二期工程建成后，将进一步扩大淮河下游洪水出路，可使洪泽湖防洪标准达到300年一遇，加快淮河中游洪水下泄、减轻淮河中游防洪压力。“度汛期间，我们项目部上足人力、上足机械、打足工时，全力加快工程施工进度，确保施工进度计划落实，提高在建工程自身防洪能力，保证建筑物度汛安全。”龚飞龙表示，建设者不舍昼夜、辛苦劳作，在炎热的天气里挥洒汗水，确保工程建设按时序进度推进。
据悉，张家河闸站工程位于我县境内入海水道北堤，于2022年7月开工建设，批复概算投资1.8亿元。该工程全部建成后，可使我县县城排涝模数由0.28立方米每秒平方公里提高至1.0立方米每秒平方公里，充分保障我县的防洪安全和经济社会发展。
重大项目是经济高质量发展的压舱石。今年以来，我县坚定“向海图强”主攻方向，竞逐“绿色低碳”全新赛道，跑好至关重要的“上半程”，跨越崛起的势能提速集聚，争先创优的热度持续升温。集疏运体系不断健全完善，滨海港铁路专用线、滨淮高速公路、主港池北区通用码头三期等基础设施项目提速推进，北疏港航道“四改三”前期工作已启动；淮河入海水道二期工程（滨海段）累计完成投入近15亿元。
乘势而上勇争先，牢记嘱托建新功。我县将按照县委全会部署要求，紧紧围绕重大事项、重大项目、重大活动，积极构建开放枢纽，完善“公铁河海”联动的港口集疏运体系，提速推进20万吨级航道、海河联运作业区公用码头、大件码头、北疏港航道“四改三”等航运项目，推动淮河入海水道通榆河以东段叠加航道纳入省干线航道网规划，加快建设滨淮高速等交通重点工程，确保滨海港铁路专用线年内通车。
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发表于 2023-8-29 10:54
