好消息! 日前滨淮高速盐城段滨海枢纽上跨沈海高速第16跨首片预制箱梁平稳落梁这标志着跨沈海高速施工的第三阶段工作顺利启动滨淮高速盐城段滨海枢纽上跨沈海高速主线桥是滨淮高速盐城段项目的重要节点工程之一,主线桥全长1088.5米,工程造价约8447.43万元。本次架设的预制箱梁为主线桥左幅16箱梁,梁长30米,重约94.95吨。该桥设计跨越沈海高速预制箱梁共24片,预计6月下旬完成跨沈海高速预制箱梁全部安装任务。滨淮高速盐城段涉沈海高速施工共分为四个阶段,第一阶段为沈海高速两侧隔离栅上移,第二阶段为跨沈海高速中墩基础及下部结构施工,第三阶段为跨沈海高速主线桥预制箱梁安装及桥面附属工程施工,第四阶段为跨沈海高速钢箱梁安装及沈海高速搭接拼宽部分施工。跨沈海高速主线桥预制箱梁安装是四个阶段中总体难度最大的阶段,除了工期安排紧张,还存在安全风险高、交通组织压力大、施工作业条件有限等难点。为确保首片预制箱梁安装施工顺利开展,滨淮高速盐城段项目办组织施工、监理单位召开专题会议,认真分析解决施工过程中可能出现的问题。施工前,项目部全面细致地对现场施工技术人员进行了技术交底,对架桥机过孔以及预制箱梁安装、落梁、梁体加固稳定等每一道施工工序的事前严格固化,确保了跨沈海高速主线桥首片预制箱梁顺利安装。项目概况
滨淮高速盐城段是江苏省政府批复的《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》“十五射六纵十横”中“横四线”的重要组成部分,总投资102亿元,全长约65公里,双向四车道,设计时速120公里。项目线路东起滨海港区,向西终点在淮安市涟水县北侧接入长深高速,计划于2024年11月建成通车。
滨淮高速东起滨海港工业园海城路,沿规划滨海港铁路支线北侧向西依次经滨海港经济区北侧、滨淮农场南侧、滨淮镇南侧、八巨镇北侧、界牌镇南侧,后在县城北侧的坎北街道境内与沈海高速交叉,继续向西跨越204国道、通榆河,在现代农业产业园与规划S27临盐高速交叉后接入滨淮高速涟水段。
由东向西依次途经滨海港经济区、滨淮农场、滨淮镇、八巨镇、界牌镇、坎北街道、天场镇等6个镇(区、街道)1个农场。 滨淮高速滨海段设枢纽2处(G15滨海枢纽、S27大套枢纽),互通5处(G228滨海港互通、S226滨淮互通、规划S226界牌互通、G204滨海西互通、S327大套互通),服务区1处(滨海北服务区)。 滨淮高速建成后 将极大提高周边百姓出行速度 对提升滨海港区集疏运能力 推进沿线产城融合发展 支撑淮河生态经济带等战略深入实施 具有重要的意义和作用
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