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江苏滨海出租车车型更换,难如登天

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发表于 2019-10-16 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
江苏滨海出租车车型更换,难如登天
今年是江苏省滨海县近300辆出租车更型换代的重要时期,由于主管单位、出租车公司和各出租车业主对车型选择的意见不统一,930日不得已从出租车业主中选举出九名出租车代表来共同完成出租车车型的选择。
通过出租车业主代表和三家出租车公司的考察和努力,最终确定了三款车型以供出租车业主们进行选择,分别是“悦达起亚福瑞迪、一汽大众宝来、北京现代悦动”。代表们将三款车型的技术参数公示给每一位出租车业主,由业主们来自我选择。最终结果,业主们全部选择了“一汽大众宝来”,并且都进行了签名画押,最终形成统计表格上报给主管单位。
【画押图一】
【画押图二】
微信图片_20191016073444.jpg 微信图片_20191016073454.jpg
【统计表格一】
微信图片_20191016073333.jpg 微信图片_20191016073508.jpg 微信图片_20191016074638.jpg
【车辆对比表格】
微信图片_20191016075904.jpg
1010日上午1130分,交通局召集出租车公司以及业主代表们,共同开会商议出租车更型方案!大家满怀期望等待领导们的最终决择,“一汽大众宝来”已经是板上钉钉了!但通过会议领导的发言,大家都傻了。
下面是出租车业内传出的部分领导讲话,交通局唐局说他们已经做了相关资料报给了县政府的领导,县里面的领导提出意见,车辆各方面不能比现在的配置要低,县领导要求车辆排量不得低于1.6L,车身长宽高也必须符合,并且使用本土产业福瑞迪车型,而且还多次提出如果嫌现在的价格过高,可以通过政府协调帮你们“再砍一刀”。
就目前领导的讲话内容明显看出,主管单位根本就是强制指定车型参数,完全没有把这么多的出租车业主的民意当一回事,完全没有把国家的节能减排等规定放在眼里,居然在会议中多次提到孙市长,难道孙市长真的会不把民意,不把国家规定当回事吗,居然把孙市长抬出来进行压制。
特别是其中提出的必须选择1.6L排量的车型,更是无根无据,没有任何法律法规支持。且在2005年国务院办公厅发文国办发[2005]61文件明确指出鼓励发展节能环保型小排量汽车,其中第四条对城市出租车更有特别的提醒。
【文件截图】
【针对出租车的图片】
1014日上午9点左右,出租车公司分别通知三家4S店将自家的车型开到交通局大楼前,供出租车业主们共同看样选型,并且三家4S店技术人员将还各自的车子性能参数一一对业主们进行了详细的讲解!
1114日下午1710分左右,交通局再次召开代表会议,具体内容不得而知,据出租车业主说到,领导主要谈及的是想直接公司全额付款,直接取缔所有挂靠车辆为公司所有,交通局对车型选择的权利也直接交给在公司,意味着代表们辛辛苦苦的调查统计工作就此结束,九名出租车业主代表只能在会议中全部申请退出。
1015日上午9点左右,海天出租车公司接待了部分出租车业主开会,据参加开会的业主说道,海天公司王鹏王总又再次说明只有1.6L排量的车子才允许购买上线,对大家所提及的公司回收车辆的事宜,只说了二个字“和谐”!
1015日下午15时左右出租车业主们难按住自己愤怒的心情,部分车主集中前往滨海县信访局,直至晚上1930分,仍然没有解决方案!
一个简简单单的出租车选型事情,这么多民声所向,理应顺顺利利的通过并采用,但在滨海县就是这么复杂,滨海县出租车全部是挂靠在出租车公司,所有出资费用全部由个人承担,所有业主都有自主选择车型权利,滨海县政府最多可以提供统一车型的方案,但却设置了众多门槛来限制出租车业主的选择权,滨海县主管单位涉嫌存在地方保护主义,希望滨海县相关部门单位顺从民意,快速采纳全体出租车车主呼声选择“一汽大众宝来”。

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